前一天晚上我們住在宮崎所以第三天一早就去宮崎車站搭JR特急列車前往隼人 大概需花費90分鐘 (0815-0953)
宮崎真的是一個比較偏遠的地方但是我們都很喜歡她的氣候和美食 所以多花了一點交通時間也沒關係的
反正今天就是一個整天搭火車的行程(笑) 抵達隼人駛後我們就下車轉搭這台漆黑的觀光懷舊列車
其實這天搭乘這些觀光列車的乘客真的非常非常少 也不只是這天我發現到南九州旅遊的觀光客真的少很多
不過其實南九州也是很好玩多了一種恬靜安逸的感覺 (下次你們到九州旅遊可以把南九州列入考慮!)
隼人之風車內使用大量木材裝飾 再加上車內的黃色燈光感覺很溫暖很有氣氛
而且車內的木質裝潢也都是非常新穎的 整體感覺就很舒適
車內有時候也會放送介紹一些大概類似景點或是故事的廣播 但是都是全日文的介紹我們有聽沒懂真的可惜
我們搭乘隼人之風 隼人--->吉松 途中也會經過幾個小車站都會開放讓我們下車去走走去拍照
而且車掌小姐也都會用英文告知該站會停留幾分鐘 讓大家把握時間留念
這些小車站真的都非常迷你復古 有些連售票口或售票人員都沒有 應該已經是廢掉了純粹懷舊而已
覺得日本旅遊之所以成功是因為有很多貼心的地方
我們在這個停靠站下車拍照 車掌小姐還拿了一塊隼人之風列車板子及黏上了當天日期讓我們一起合照
超SWEET的 未來看到照片就能夠立馬想到我們是哪一天去旅行的
抵達吉松後我們就要轉搭另一台懷舊觀光列車了 從上往下看原本搭乘的隼人之風是不是黑的很有日本味道
吉松駛周邊是一個很少人很少店的小鎮(笑) 很像每次我回到外婆家的那種鄉下感 格外親切
車站內有個小販賣部 除了有便當還有很多零嘴飲料 列車上面其實也有賣(不過貴一些些)
畢竟接下來還要搭個一小時車程所以就買了好多零嘴上路
伊三郎新平 肥薩線是擁有超過100年歷史的JR九州路線 列車外觀是酒紅色的多了一份穩重的氣息
伊三郎新平的路線被譽為日本三大車窗美景之一
行駛在標高差430公尺的列車軌道 沿途的窗外景色真的很迷人 而且它的行使方式線路真的很特別
有螺旋式的也有倒退行駛的Z字型爬山鐵道 這些都是讓乘客有感也覺得很新奇
連停靠的車站也都讓我們身在此山中(笑) 增添了不少神秘感
行駛於高山中的過程還在一個地方停下來(但是無法下車) 日文廣播介紹的應該是這裡窗外的景色
不過車窗外也有一塊看版 哈哈我們只能利用看圖說故事 大概是在說哪裡是哪裡吧
能夠在列車內享受群山美景難怪是三大車窗美景
離開群山後也有停靠可愛的小車站 日本的懷舊車站都是木製建築 真的是復古可愛到不行
哎呀好想住在裡面喔XD 哈哈哈
而且我們停靠的矢岳駛 車站應該也荒廢了 所以車站內貼滿了來自世界各國的名片 也變成另類藝術感
噗所以我們也黏上了名片 下次可以去找找看(咦!?)
抵達人吉駛 這裡比較靠近北九州所以其實周圍蠻熱鬧的有很多歐咪呀給商店還可以泡湯
原本是計畫在搭乘SL人吉號前往熊本(但是該列車只有周末才行駛!!)所以就改搭JR特急列車前往熊本了
雖然好像一直搭火車(老爸直開玩笑說他把一年份的火車扣打都搭完) 但是一點也不會累反而覺得很有趣
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最後附上我們今天的鐵道之旅時刻表給你們參考一下了
08:15 09:53 |
宮崎駛 |
JR特急列車到隼人站 |
10:09 11:11 |
隼人駛 |
隼人之風到吉松 |
11:49 13:05 |
吉松駛 |
伊三郎‧新平到人吉 |
13:30 15:00 |
人吉駛 |
JR快速列車到熊本 |
PS.搭乘的懷舊列車與JR線都可以使用我們購買的五日全九州PASS
如果需要更詳細的列車時刻表 請留下MAIL 我會寄給你
畢竟有些班次一天兩班一班的 錯過真的就錯過了
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